一台螺旋输送机的螺旋轴是根据全机长度分段按节制造(每一中间节1.5—3.5m长)，通过悬挂吊轴承连接支承的两端，将分段螺旋轴连接在一起从而形成整体的螺旋轴，并要求各分段螺旋轴均保持一致的同心定位要求，克服螺旋轴在输料运动过程中受力产生的过大的挠度。由于螺旋轴上焊合的螺旋叶片，在吊轴承处处于间断状态，使螺旋叶片输料运动过程中，在此处失去对物料输送的推动力，形成间断滞留物料，当受到不断输来的物料流的挤压时，使滞留物料受挤压被推向前进。由于悬挂吊轴承体的存在，它将减少有效物流输送的横截面，并对输送物料的温度产生影响。

螺旋输送机基础复查时，驱动装置的基础尺寸和螺旋输送机本体的基础尺寸应符合螺旋输送机基础图和制造厂家提供的螺旋输送机安装基础图要求。

螺旋输送机壳体分段安装时，相邻壳体之间依次连接，注意连接处的密封性和螺旋输送机壳体的不直度。

螺旋输送机螺旋分段组装时，按顺序依次连接螺旋之间的轴头联轴节，***螺旋整体的不直度。

使用情况及故障分析

螺旋机端头卸料段堵塞。

长距离输送物料的螺旋轴，制造厂未设计有反向螺旋片，当运输过量物料时，物料逐步挤压而积料，造成螺旋轴挤死不转．或卸料口积料。这种情况新机工作不易发现，当机组工作教月，余料积压多了就暴露出故障。

机壳两端法兰联接处密封性差。

端面轴承支座原是铸铁材料，接触端面经机械加工，支座平整、刚性好；现普遍采用钢板焊接制造，端面接触面不进行机械加工，直接与机壳法兰连接，靠软质垫料垫入支座和法兰间维持密封，由于钢板薄、刚度差，钢板端面不加工，长期输送物料不能维持密封效果。